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美军骗经费系列?能载人的无人机【陈荣专栏-142】

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【摘要】,有点不一样了。




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陈 荣

供职于某国有新闻单位

不爱说话的科技分享者,不爱折腾的科技爱好者。

 
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无人机很火,作为喜欢玩各种黑科技的美国军方,自然也要掺和一下。


正常来说,你能在一些美剧里看到的美军军用无人机,应该是这样的。



(图1、全球鹰军用无人机)


又或者是这样的。



(图2、灰鹰军用无人机)


和民用多轴旋翼无人机差别较大,但相互之间的外形、功能什么的基本大同小异吧。


,就有点不一样了。


直接上图。



(图3、联合战术空中补给车辆)


"我读书少你别骗我,这明明是个四轴无人机。"


还真没骗你,。


而且,还有个炒鸡专业的名称--联合战术空中补给车辆(Joint Tactical Aerial Resupply Vehicle,JTARV)。



(图4、飞起来)


真正飞起来,是这样的。


上面坐着那个白色假人是怎么回事?


嗯,这辆白色的是个1/3真机大小的试验模型,上面的白色假人,是个测试模型。


所以这辆战术补给车辆的本体,实际上是台载人无人机。



(图5、What?)


无人机,载人?


是的,按照美国国防部立项的计划,搞这玩意的目的,。


除了上面那个白色的试验模型,美国国防部的项目组前段时间还展示了一下原型机。



(图6、美军展示原型机)


和美军合作,提供框架技术支持的公司叫Malloy Aeronautics。


之前的专栏其实早已介绍过,这家公司曾搞出过一个飞行摩托。



(图7、轰动一时的Malloy飞行摩托)


当时还造成了不小的轰动。


后来不知怎么又牵上了美国国防部这条线,给美军搞起了项目。


如果仔细做个对比,会发现其实这次新项目的产品架构和当时的飞行摩托基本类似。



(图8、飞行摩托和新项目对比)


从左到右分别是载人无人机JTARV、白色的1/3模型、Malloy飞行摩托。


JTARV只展示了个框架,没有安上机翼和座椅,除开这个差别,好像就是比之前的飞行摩托多了两个旋翼而已。



(图9、基础框架)


除了Malloy提供的框架,这个项目和飞行摩托一样,还有美国SURVICE Engineering公司提供的引擎技术支持。



(图10 、等待测试完成上天)


由于目前试验模型还没完成全部测试,所以270公斤的原型机现在被拴在地面上,只能做离地测试,不能飞上天。


据项目组介绍,等测试完成,拿到飞行许可,真机飞上天,估计能飞45分钟左右,而且最关键的是,相比直升机运输,成本降低了好多。


两家公司一致表示,美军搞这个是一个非常明智的决定。美国军方也表态,非常荣幸跟两家大公司合作。


不过,我怎么老看着有种骗经费的感觉呢,搞个大型无人机,上面坐个人,经费就到手啦。


 
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