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|闪|回|
从昆明回到北京已经两个星期,第一次觉得坐三个小时的飞机跨越大半个中国,有种不真实的感觉。在我将摩托停放到昆明家中的地库时,仿佛这3000公里路,从来就没有走过,只是像平时一样,周末到北京的郊区跑了个山,然而家的距离又岂止3000公里。
姑且把这种不真实的感受叫做“闪回”,此情此景似曾相识,好似影像重放。骑行在剑门关到绵阳的108国道上,每一个弯道都让我闪回北京的108。
有一次去108压弯,在山顶远眺北京城,这个庞大、拥挤、鲜活的城市,被笼罩在一个巨大的灰黄色罩子中,远远看去,也仅仅只是天地间的弹丸之地,所有的声光都被雾霾锁住。
身处雾霾之中,朋友圈也被雾霾带来的烦躁刷屏,其实往外来个100多公里,就是另一片天地,这算是退一步海阔天空么?
(朋友圈里霾中的北京)
(朋友圈里同一时间100公里外)
公路旅行的乐趣就在于通过道路这条联系两地的纽带,你是渐进的,一公里一公里的接近目标。不像飞机火车,密闭在机舱、车厢里,几个小时一过,已经到了异地。
骑摩托对这种体验就更多一分,温度、湿度、风、植被、路况,一点点的在变化。路还是那条路,有前途有过往,不会恍惚。108国道连接着北京和昆明,3000公里横穿大半个中国。
北京骑摩托的肯定都跑过108,我也跑过不少次,但从来没想到过会在千里之外再次踏上这条道路。
(剑门关的肥肠豆腐,此行第一顿川菜)
(江边的剑阁县)
从汉中到剑门关一路高速都在下雨,早上在洋县跟方枪枪和大兵吃的热米皮和菜豆腐已经消耗殆尽,听大兵说剑门关到绵阳这一段的国道风景不错,有一段叫做翠云廊的路,尤其的好。
于是下了高速,取道剑门关。雨后的天还没有完全放晴,阳光只能透过云层散射在剑门关上,衬托出一夫当关万夫莫开的雄伟气势。108国道在这一段修的特别好,车也少,穿过剑门关前,因为骑了几天的高速,竟然有些不会压弯。
再加上刚下过雨,担心路面湿滑,一直收着油,过了剑门关后,感觉上来了,一路压弯越骑越顺。
(剑门关)
(群山中的108)
路两侧植被与北京大不相同,但最大的不同是路上跑的车,北京山里的车大多开个40、50,摩托车跑山从来都是唰唰的超汽车,自打入了川,山路上的五菱之光都是70左右入弯,刷一下就过去了。
其实如果时间充裕的话,应该沿着国道一路回去。景是异地的景,路还是熟悉的路,有点他乡遇故知的感觉,很奇妙。进了翠云廊,路变窄,弯变急,两侧全是古柏,路为了躲让柏树,也是曲里拐弯。
蜀道难,难于上青天,这一段是古蜀道,当然现在已经铺上柏油,只是两侧的古柏依旧。一路下坡,108国道在剑阁县折了个大弯,距离绵阳还有134公里,后半段路程没有什么特别的美景,再加上时间不早,于是决定从梓潼再上G5。
一路奔驰,在跟二区约好的下午五点到达成都。
(到达成都,与二区汇合)
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