做了这么多年招聘，终于知道了老司机的心态。。。。。。

最近貌似一直在说招聘端口的苦，确实也真是苦，今天给个人总结分析一下，刚入行的招聘同学和做了很久的招聘同志，有啥变化，谈不上是进步，但起码能少走点弯路。

关于确定组织架构

新司机：领导说了，赶紧记下来，马上形成框架图

老司机：多跟领导沟通沟通，确定个差不多的版本，省的改30多稿

关于确定招聘需求

新司机：用人部门说了，赶紧发布到网上，筛简历走起

老司机：先问问他老人家要男要女吧

关于发布职位需求

新司机：发布职位了，快快快，怎么还没人投递简历

老司机：急什么，下周再刷新看看吧，又不是买菜，这需要时间过程

关于推荐候选人不过关

新司机：怎么会呢？这么优秀的候选人，面试官是不是瞎了？自己捶胸顿足

老司机：可能有其他没沟通清楚的事项，以比较优秀的候选人为模型去和用人部门沟通实际情况

关于新员工离职

新司机：早期工作都白干了，亏我当初苦口婆心的面试他，白眼狼！

老司机：员工离职原因多方面，内因外因都要分析，找好适合的点，匹配候选人

关于薪酬沟通

新司机：多说公司前景，画大饼，忽悠来一个是一个

老司机：直接问候选人关键诉求，实事求是的沟通，力求满足双方，在候选人特别匹配的时候果断进行公司内部沟通，满足公司当期用人需求

关于个人绩效考核不达标

新司机：我这么拼命，招了那么多人，可是怎么还填不完的坑？不公平，说罢扬起了手中的刀

老司机：哎，哪有填完坑的时候啊，下个周期沟通一下指标设定吧，顺便再寻求一些内部支持

关于开会挨K

新司机：烦人，业务部门完不成就说我们找不到人，就那水平招到人也留不住！

老司机：组织绩效的推进肯定需要更多的磨合，没找到人是事实，不能因为这个对立到用人部门那里，将心比心去寻找更多的支持（好吧写这句的我，其实也不是特信）

关于下班后

新司机：赶紧趁大家都下班了，多发几个招聘广告，刷屏朋友圈

老司机：正常生活，平时注意积累和加入必要的圈子，拓展自己个人影响力，形成品牌，提高点对点招聘达成率

其实说了这么多，我也不信你们能找到人（认真脸），就像知道很多减肥的方法，但是你们依旧减不下去，是不是这个理？但是咱们也不能因为这个就不工作，找到自己的节奏和方式方法，人力资源各个模块都是没有唯一解决办法的，总有一种方式是你独特但是又有实操意义的，加油！赶紧站起来把衣服穿上，大冷天的，别跪着了，跪着也没人投简历，快去寻找你自己的方法论。

另外，之前弄的本号微信群已经满百无法扫码加入了，还想加群的同学请加祺哥微信（sqeva44），咱们手动添加，不过这群里也没啥正常人，大家随意，随意哈，都要变成驾校了。。。

祺哥是谁呢？

一个打小在四九城长大的北京贫蛋。误打误撞从事了人力资源这一行当，辛辛苦苦十多年，略懂了人力这些事。自认为是懂HR的人都没我逗逼，比我逗逼的都没我懂HR，现在也多少做点创投的事，欢迎各位高人来指教。不谈理论，只谈实事。借各位宝地分享亲身（或投稿朋友们）经历过的案例，在博得众位一笑的同时，如能起到一些提醒或警示的作用，那就更是极好的了。

我为什么认为有些人的努力就是个笑话

这就是你想知道的招聘汪的一天，请开心

给你讲个严肃的事，其实我是创业公司HR

给你分享一下HR的“销魂”时刻

你这么懂，一看你就没亲自做过HR

上辈子养鸽子，这辈子做HR