冬天停车不当车门会冻住？这些冬季停车技巧千万别错过！

最近东北甚至到南京一带都在浓浓的雾霾天下生活，出门就是五米开外人畜不分，十米开外都是远方（嗯，看不见的地方都是远方）。搞的我一度想去北方卖口罩，想着过年还能捞上一笔啊。北京的限行又搬到台面上了，效果上并不太奏效，大概是走个心理舒服。限行了，停车就是个大难题了，何况还是大冬天的。

不少北方的车主对冬天简直是噩梦，无论是开车、用车还是停车。可能很多小伙伴不知道其实在冬季停车也是一件特别讲究的事，面临雪天、刮风的情况下如何正确停车才能不致使车辆受损呢？

北方虽说没有大地区靠海，但来自西伯利亚的冷风最先到达的还是北边。而且沙漠化带来的影响也使风劲不见减小。所以大风天气下最好将车停在室内，不仅避风还能躲点沙尘。当然很多车友就会吐槽了，能有地方给你停就不错了还想要室内，如果在室外的话最好能避开树下（北方冬季容易积雪，从而压倒车辆），或者选择朝阳、避风、平坦、干燥的地点停放，车头应背对风向，并拉好手刹。

虽然作为一个南方人（对，那种没见过雪的南方人）对下雪天无比期待，但对于北方的小伙子简直头大啊。特别是在雪天停车户外，务必得选择好一点的地方停车，有些地方在白天车水马龙之后会留有融化后的积水，在这些地方停车一夜积水会再次冻结，将车胎与路面冻在一起，若不留意贸然启动车辆，轻则会令轮胎胎面变形，重则会直接撕裂轮胎造成爆胎。

当然了，雪天倒也凑合能忍，雨夹雪就更大问题了。车辆入库过夜前，应用干毛巾将车门框密封胶条上的水及湿气擦拭干净。尽量不要将车子停放在已经结冰或可能结冰的地面上。这其实就是为了防止车门被冻住，倘若次日被冻住也不要使劲的拉车门。

冬天路面容易结冰，所以在停车位置选择时，万万不要选择坡道停车。路面很滑就会减少轮胎跟地面的摩擦力，无论是对溜车不安全，还是在启动后也不好操作。而在启动之后也要注意车后是否有结冰，当心溜车风险。

很多人说雨雪天气不拉手刹会损伤制动系统是危言耸听，别闹了，这是真事儿。在雨雪天气下，因车辆在湿滑路面行驶后，制动盘和卡钳内部会留下大量积水，若停车后拉上手刹便有可能冻结，造成次日启动车辆时无法移动或伤害制动系统。

若车辆停放在坡面之上，可以根据角度挂前进档或倒退档，自动档车型可选择对角两个轮胎放置石头或木楔防止车辆移动。此外就是过夜前把雨刮器抬起来，否则次日你的雨刮器可能就黏在前挡风玻璃上了。

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