信租故事 | 李江萍——昔日坎坷路 今日变坦途

中国汽车租赁行业，无论是从中国宏观经济的走向趋势还是微观的社会基础来看，都有着无比光明的发展前途。近年来，随着电子商务等科技手段的不断投入，中国汽车租赁行业步入一个快速发展阶段。多家企业开始在全国范围内发展布局，越来越多的商务人士和个人在享受着汽车租赁带来的便利。到2010年底，全国有租赁用车10万多辆，汽车租赁行业产值达到140多亿元。从2010年下半年开始，资本的密集进入，让汽车租赁成为行业关注的焦点。而北京的限购、限行也让更多企业看到了蕴藏的商机，汽车租赁企业也开始持续发力，以求抢夺市场的先机。

李江萍，从2000年开始做汽车陪练，直到2003年，李江萍一次灵光的闪现就想着把现有的车辆租出去。有过这一次试着看看的租车经验，李江萍发现，将自己的车辆出租出去不仅不需要加油、不需要请教练，并且较之前更能够安心的打理整个公司。从此李江萍便与汽车租赁行业结下了不解之缘。

但是好景不长，虽然汽车租赁比单做汽车陪练更加丰富了整个公司的营业项目，可是随着时间的推移，李江萍的汽车租赁公司也受到了“骗租”这个汽车租赁界“毒瘤”的影响。尤其是在没有信租会之前，李江萍遇到骗租时只能仅靠一己之力，来往于各地找车，其中的艰辛和酸楚让李江萍至今难忘，甚至有几次耗费了很多人力、物力找到车辆在二手车辆市场，甚至是黑市。遇到通情达理的二手车被骗人，李江萍还能费尽口舌的解释一番，遇到死缠烂打的也只能报警，但苦于对方也是被骗租人所骗的二次消费者，所以追回爱车的路注定不是坦途。

2015年8月李江萍在朋友的介绍下知道了信租会，了解到信租会是一个能够联合全国中小汽车租赁企业一个平台，能够通过有效的“互联、互通、互助”遏制整个汽车租赁行业的“毒瘤”——骗租。李江萍便毫不犹豫的加入了到了信租会，成为了信租会大家庭中的一员，尤其在帮助同行追回爱车后，李江萍的心里有着从未有过的满足感和成就感，因为只有亲身经历过的人才知道，“单打独斗”的不易和艰辛。

用李江萍自己的话来总结在加入信租会以后的日子：“我在信租会之后，无论将车辆租赁给谁到哪，我都不会再提心吊胆，因为信租会就是我们汽车租赁公司坚强的后盾！只要有需求的同行求助，我都会第一时间积极响应！”