首都“特权黑出租车“不排队 自曝要交保护费 割不掉的毒瘤?

12月22日，首都机场T2航站楼调度站XXX接过1200元钱

12月10日晚，首都机场T2航站楼门口，两辆“特权”出租车无需排队，直接在上客区等候。司机自曝月交1200元“保护费”，可享受插队“特权”

“特权”出租车并不按里程打表，而是用手持打票机打印发票

    新京报记者近日暗查首都机场黑出租，发现这些黑出租车扎堆宰客、享有“特权”，他们多夜晚活动，可以不用排队，在出租车调度员眼皮底下优先拉客。有出租车司机自曝，他们背后由“车头”统领，每车每月向机场调度交1200元保护费。这些黑出租提供给乘客真发票，涉事出租车公司表示“毫无办法”。

　　首都机场黑出租问题，说来至少有十多年的历史，，到法制日报、北京日报……诸多媒体都曾对机场黑出租问题进行曝光。

　　但从新京报记者调查看，此前被曝光的那些场景依然在上演——克隆车地下产业依然兴盛，黑出租车宰客依然疯狂，黑出租车依然与D度勾结，可以从正规出租车公司获取发票。

　　面对媒体十多年的持续曝光，机场黑出租为何难以根治，成为割不掉的毒瘤？

[来源：新京报]