为了提高公交出行效率，鼓励市民绿色出行，北京市决定今年在三环路、京藏高速、京港澳高速施划公交专用道。 三环路公交专用道施划路段为内环新兴桥-三元桥-玉泉营桥、外环六里桥-三元桥-玉泉营桥，共施划长度49.4公里（双向），设在主路外侧车道，使用时间为早高峰7:00-9:00和晚高峰17:00-19:00。此路段施划完成，将与既有的西南三环路段衔接，实现三环全环公交专用道，是我市第一条环线公交专用道。京藏高速公交专用道施划路段为北郊农场桥至马甸桥，施划长度为27.6公里（双向），设在主路最内侧车道，早晚高峰潮汐使用，使用时间为早高峰7:00-9:00（进城方向）和晚高峰17:00-19:00（出城方向）。京港澳高速公交专用道施划路段为宛平桥至六里桥，施划长度为18.2公里（双向），设在主路最内侧车道，早晚高峰潮汐使用，使用时间为早高峰7:00-9:00（进城方向）和晚高峰17:00-19:00（出城方向）。三条公交专用道合计施划长度95.2公里，施划完成后，全市公交专用道将达到约839公里，并初步形成地面公交快速通勤系统走廊网络雏形。公交集团将依托公交专用道保障条件，根据定制公交平台乘客需求数据、IC卡数据和乘客建议，拟再开通一批多样化服务线路，如商务班车。此外，利用京藏、京港澳快速通勤走廊，方便沙河高教园区、回龙观、新都、上地等北部地区和云岗、长阳、良乡等西南地区乘客快速进出城；强化京藏主路与四环路、三环路的联系，特别是与三环路公交专用道合理衔接，与三环路的骨干线路实现同台换乘，提高经过三环辐射周边的公交运营效率。同时，增加途经主路的骨干线路的车次和运力。针对开通后可能存在的社会车辆侵占公交专用道的现象，。计划在违法多发的点段和时间范围内，安排警力开展现场执法，并增设固定违法监测设备、车载移动违法监测设备对违法车辆进行抓拍。在早晚高峰期间，将组织属地交通支队强化现场指挥，在三环路及京藏高速、京港澳高速一线重要节点安排应急疏导岗位，加强维护疏导。此外，如遇严重拥堵时，社会车辆可绕行四环路、五环路或绕行京新高速、阜石路、莲石路等。![]()
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