MH370 暂停水下搜索：这里是这架飞机失踪三年来，最好的三篇特稿｜一个热点

北京时间 1 月 17 日下午，一直在南印度洋搜寻 MH370 的马来西亚、中国和澳大利亚政府在联合声明中称，最后一艘搜救船已经离开了水下搜索海域，海下搜索工作已经暂停。

MH370 的搜索工作总共花费了约 1.5 亿美元，成为航空史上成本最高昂的空难搜救 —— 但在 MH370 消失的第三年，这个谜团仍然没有得到解答。

这一次，我们想围绕 MH370，推荐这三篇文章给你 —— 它们不煽情、不过度消费痛苦，而是试图忠实还原最完整的片段，毕竟就如《南方人物周刊》采访中提到的，

「这不是讲故事，而是我们的生活。」

*「暂停水下搜索」并不是「完全停止搜索」，其它的努力仍在继续 —— 我们将《卫报》（《The Guardian》）的报道放在最后，你可以点击文章底部的「阅读原文」，阅读这篇文章。

：MH370 航班失联前后

通过数十次采访， 370 航班的概况，也试图还原，这架飞机失联前后到底发生了什么？

乘务长安德鲁·纳里(Andrew Nari)在舱门关闭后通过广播欢迎了乘客，并提醒他们关闭手机。关机前，他给妈妈发了一条短信。「就是一条平常的短信，告诉我飞机很快要起飞了，」她后来告诉当地报纸《星报》(The Star)。

随着飞机临近越南领空，梳邦空管通知驾驶员，他们即将被移交给胡志明市的雷达管控人员。午夜 1 点 19 分，一个声音回复，「好的，晚安。」当局确认，这个声音来自副驾驶法里克。两分钟后，370 航班的应答器停止应答。

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MH370 失联两周年：最危险的搜寻仍在继续

两年来，有关 MH370 的搜救工作始终进行着。在世界上最危险且最与世隔绝的海域，在霎时便会推起如五层楼高巨浪的地方，史无前例的搜索行动在沉默中不断持续推进：

水下探测器、拖得长长的缆绳、相比之下显得很小的船、无限远处的卫星，其波束发射到珀斯和更遥远的基站，这些构成了寻找飞机真正的矩阵 —— 历史上从未有过这样的尝试，可能永远不会被重复。

21 世纪的网络一环紧扣一环，无形波段传输着信息的巨像，数据在人们身后堆成一朵庞大的信息云，但世界上仍存在人类尚不可及的所在。

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MH370：这不是讲故事，这就是我们的生活

在 MH370 失联的第 297 天，《南方人物周刊》聚焦了因为这个事件，生活中掀起波澜的乘客家属们：

「我去求签，没有一个是下签。我问菩萨：是不是在海里？菩萨说，没有在海里。我问菩萨：是不是飞机没油了？菩萨说还有很多油。」

「一个谎言说了以后，可能要有十个一百个谎言要补充这个谎言，所以你特别累。虽然你是个善意的谎言，是为了帮他们渡过这个难关，带着他们往前走一走，但毕竟是个谎言……」

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