90后与汽车：我们正年轻，汽车在转型

与其说汽车是成年的标志，那么记忆里的90后也已长大，有些甚至已为人父母。那么在这个时代，汽车对于我们就如同曾经的“二八”，是必须品也是必备品。

近年来，90后开始成为汽车消费的生力军，如何看待和定义这个消费群体，就成为车企和业界所关注的焦点。

9月20日，一场有关中国汽车品牌发展的论坛在北京举办，此次活动的一个主题就是探讨“创新营销如何打动年轻人”。

对于汽车行业来说，创新营销势必是未来发展的趋势，媒体转型和车企的大胆尝试都力求得到突破。随着80后、90后成为购车主力军，车企创新营销如何打动消费者，特别是年轻消费者已然是重要课题。

汽车，对于90后而言，已再也不是盼望已久的遥控模型，也不是动画中随时可以变形的汽车人。更不是女孩子过家家时用来盛放洋娃娃的小道具，它早已成为我们的必须品。它从玩具里和童年一起退去，我们从车流里和成熟一起强大。虽然还年轻，但责任已存在。

是的，与其说汽车是成年的标志，那么记忆里的90后也已长大，有些甚至已为人父母。那么在这个时代，汽车对于我们就如同曾经的“二八”，是必须品也是必备品。

在活动中，主持人提出了一个问题：用四个词来形容一下90后。

四位其他时代的“大叔”们，真诚又准确的说出来他们的答案。

北京汽车销售有限公司副总经理陈思英：

针对怎么去跟年轻人做更好的互动？我认为，85后，90后有这样四个标签。一就是“乐”和“享”；二是这一代人是互联网原住民，这个标签非常明显，他们离不开互联网，是伴随互联网成长起来的；三是有独立的个性，很自我，做自己；四是除喜新厌旧外，其实他对一些经验的、历史的、情怀的东西有一些传承。这是我对85后、90后人员的标签。

比亚迪销售公司总经理舒酉星：

我们对年轻人的总结就是四个词：不怂、不服、不负、不废，这就是他们的心态。不服就是不服以前的权威，不服老一代创造的、信仰的品牌。大家认为他们会有辜负的心态，但是他们内心有不辜负的信念，不废就是不会荒废他们的时光，不会荒废他们的年华。他们活在当下，做他们喜欢的事，寻找热爱的事。

年轻人有句话，要把上一代拍在沙滩上，是一种否定，上一代讲的不一定对，我（90后）甚至做的比你上一代好，所以有一种天然的否定。近几年，比亚迪不断地投入新能源，做动力方面的改革，这样能更好的切合年轻人的思想，和他们内心中要求改变的想法相呼应。

所以在很多最新调研数据中会发现，在年轻人的心目中，他们对于比亚迪的关注度和看法，还是非常令我们所鼓舞。所以我们总结一下，认为这是企业价值观和用户人群价值观进行内心沟通产生的结合。

东风乘用车公司副总经理李炜：

如果用四个词来总结当下的年轻人，第一个词应该是颜值，90后非常注重颜值，第一眼喜欢不喜欢非常重要；第二是看内涵，他们看的内涵与我们平常所说的内涵不一样，他们会看有没有能打动他的点；第三是不盲从，他们有自己的观点，不认为教给的经验，就必须接受；第四就是有自信，他们对自己的特点非常有自信。

广汽乘用车副总经理肖勇：

年轻人更注重权威传播。如何与年轻人沟通？车企通过什么方式、渠道去传递给年轻一代潜在客户信息？新媒体是非常重要的环节。

年轻人有一个标签——“崇尚自我”，同时，对那些权威性的、影响过他们父辈的东西，还是有一定的遵从感和认可。年轻群体的崇尚自我不是全部否定，也不完全是叛逆，他们更加用于自我表达。“针对权威媒体，比如说央视、、凤凰网这种比较偏官方，。权威性在他的心目当中是不是比八卦网站更强？这是肯定的。”

对此，想传递正面信息的时候，会通过权威、大牌的媒体进行传递；但要传递一个娱乐性、轻松、卖萌、逗逼的话题时，一些八卦网站可能会合适一些。

有些车企可能根据某个年龄段顾客的需求，先迎合他。在迎合过程中，提炼出一个有高度的理念和方向，让这个消费群体跟随车企引领的方向，之后对其品牌做再次的生根。但在这个过程中，对企业来说，最困难的是能否正确认识到自己所处于什么样的阶段，是能够引领，还是随大流？这是非常重要的落脚点。

不知道在这些“大叔”的评价词汇中，90后的你最欣赏和认可哪一组？就我而言，“不怂、不服、不负、不废”深入我心。不惧权威，不服挫折，不负众望，方能不废江河万古流。

好好选辆车，在人生的长途中驰骋吧。