北京字典价格联盟

「汇眼独具」特斯拉二季度报告亏损2.93亿美元,寄期Model 3

只看楼主 收藏 回复
  • - -
楼主



点击【阅读原文】查看本文完整版。




电车汇消息:特斯拉汽车公司周三公布第二季度财报,和往常一样,投资者最终关注的是报告“接下来发展的方向”,而我们关注的是“发生过什么”。财报指出公司第二季度亏损2.93亿美元,比去年同期亏损额扩大近60%。而Model 3即将量产,以此来弥补特斯拉一直以来的亏损状态。


特斯拉本季度报告收入15.6亿美元,这符合预期的16亿美元左右,较上年同期增长了31%。但是,本季度亏损每股1.06美元(1.5亿美元),大于预期估计。


至于第二季度交付量,该公司此前预计销量约为17000辆,而本季度销量电动汽车销量仅为14370辆,修正之后略微有所上涨,达到14402辆(其中1132辆为租赁),包括9764 辆Model S和4638辆Model X suv。



第二季度Model X suv 售出4638量


Model S涨价,外加Model X的制造有所改进,使得特斯拉的毛利率为21.6%(GAAP 美国通用会计准则),而非GAAP下,毛利率达20.8%。汽车利润率为23.1%(GAAP),零排放汽车汽车利润率(非美国通用会计准则)是21.9%。


展望未来,特斯拉称“…排除零排放汽车的分值,预计在第三、四季度,GAAP 和non-GAAP基础上汽车毛利率上涨2-3个百分比。不过,值得一提的是,特斯拉此前预计2016年底实现毛利率达到30%。


生产&下半年交付指导




特斯拉承认在第一季度和进入第二季度时,公司在生产和运营方面遇到“巨大挑战”。


“在第二季度,我们持续生产,每周产量约2000辆,第二季度产量为18345辆,比第一季度增长18%,比2015年同期增长43%。


出于对精致的制作工艺的信心,特斯拉在第二季度末提出 “减少每辆汽车的生产时间”,并计划在今年下半年交付50,000辆,提高汽车毛利率。


这当然意味着全年的销辆预测接近80,000辆:


Q1: 14,810辆

Q2: 14,402辆

Q3/Q4: ~50,000辆

Total: 79,212辆


特斯拉表示,希望将到第三季度末,Model S和Model X每周(合计)产量为2200辆,在第四季度,每星期产量为2400辆。


电话会议(马斯克CEO):特斯拉CEO证实当前产量为每周2000辆,Model S和Model X之间目前的比例约为50:50。


特斯拉Model 3



特斯拉Model 3 - 设计完成,部分生产设备已上线


下面是收益报告最吸引人的一部分:


特斯拉表示:下滑时期已经过去了,因为公司已经完成了Model 3的设计阶段,并且公布了生产计划。


特斯拉进一步指出:“Model 3的一部分生产设备已经在上线,包括我们的冲压和油漆中心的初始容量。今年晚些时候,我们计划开始生产Model 3的车身部分以及组装中心。”



特斯拉第二季度产品需求上升67%


特斯拉产品需求


显然,60千瓦时的基本款的特斯拉Model S 和Model X很受市场欢迎,在第二季度,订单量激增。


“加上Model X订单,第二季度,净新车订单较上年同期上涨了67%。”特斯拉没有细分轿车和SUV的订单数量,但是指出Model S 的订单量稍高。



终止北美市场转售价值的保证(RVG)


“在2013年,推出我们的转售价值的保证(RVG),给特斯拉用户承诺:随着时间推移特斯拉汽车将保留其价值。由于我们的新的和二手车都卖得很好,我们将停止在北美的计划。但是在某些融资选择较少的国际市场上,我们仍提供一个RVG,它可以帮助降低客户的月还款额。”  


零售扩张


视为特斯拉的核心业务的一部分,该公司在2016年下半年将专注于扩大其零售业务,并计划从现在到今年年底,每隔4天新开一个新的精品店。


“我们是在人口密集的市场增加实体店,比如台北,首尔和墨西哥,同时在美国最成熟的市场加州增加了实体店”。特斯拉还补充说新开的商店将优于过去商店。 


超级工厂



鉴于特斯拉超级工厂就在前几天开幕,首席执行官埃隆•马斯克的和CTO巴顿施特劳贝尔就工厂的工作和取得的进步进行了演讲,报告中没有太多提及超级工厂。


“超级工厂的主要目标仍是支持Model 3在2017年的生产,近期我们也加快了建设,争取在2018年电池产量实现35 GWh/年,这将满足我们加快Model 3 的生产”。


合并




特斯拉报告中没有太多提及到跟马斯克相关的公司的合并。


“最终,我们签署了一份收购的协议,购买美国最大的住宅太阳能安装设备和发电机,及其独特的面板技术,将进一步加快实现使全球过渡到可持续能源的愿望。我们发现重要的产品创新和整合的机遇,并且在本周早些时候分享了我们最初的计划。”


电话会议:摩根士丹利(Morgan Stanley)的Adam Jonas就提出了一个显而易见的问题——即马斯克的另外一个公司Space-X是否将成为特斯拉的收购目标。这看起来似乎不太可能,但是马斯克似乎有所暗示。马斯克称目前,两公司之间有些 “小合作”。


未来的产品(电话会议得知)


特斯拉半卡车和mini大巴将在明年登场,但继Model 3之后,特斯拉并不想投入太多成本。因此特斯拉的半卡车和MINI大巴预计上市时间将少于五年,而一款更紧凑的SUV车型或将更快退出。紧凑型SUV基于Model 3平台重新打造,这款车有利用提供低成本汽车。


文章摘自 电车汇 20160805 发自北京

编译:蝶雨晨萱

文章主要内容引自 InsideEVs







举报 | 1楼 回复

友情链接