记者回乡记 || 大年初二去“撒野”

春节期间，《中国汽车报》记者分散到全国各地，探寻发生在身边的汽车故事。他们看到了汽车在三四线城市和农村地区的快速渗透，看到了汽车身上时代变迁的影子，看到了汽车给人们带来的新生活方式……我们从中精选部分故事，集成“记者回乡记”系列报道。

“记者回乡记”之四

“爆竹声中一岁除，春风送暖入屠苏。”但对于呼伦贝尔人来说，西伯利亚的寒流肆虐如旧，街上的人们仍不离“貂儿”。汽车，在这里不仅是代步工具，也是极寒环境中的保暖工具。

海拉尔，是呼伦贝尔市的首府，一座小城，人口不到30万。腊月二十九这天，小城最繁华的一条街——“桥头街”人头攒动。来往的车辆正酝酿水泄不通的前奏，无论是出租车、私家车还是公交车，都默默然地等待。人拥进车里取暖，车挤在路上怠速。在北京工作的刘小姐打开导航软件，海拉尔的桥头街却如同昔日的北京，在地图上赫然发红。刘小姐早已习惯堵车，但前面开车的刘爸爸显然还有些焦躁。

刘先生一家在2011年购买了这辆北京现代途胜，在这5年里，刘先生经常要去煤矿谈生意，去年冬天为了防滑，他又去4S店买了防滑链，今年听说哈大高速承平路段、肇东路段双向70多台车相撞的事故，不禁再次提醒自己安全驾驶。

过去，东北管过冬叫“猫冬”，即躲在家里不出门，但自从有了汽车，不少家庭选择“出去浪”。2014年春节，刘先生一家就曾开着这辆车从海拉尔出发，断断续续两天时间，跨越1500多公里，开到北京过大年，尽管疲倦，但汽车给一家人带来了另一种年味儿。

今年大年初二，刘先生一家四口又开车沿着绥满高速一路向东行驶92.6公里，来到牙克石凤凰山庄，释放着“在雪地撒野”的冲动。

进入山庄，两侧山坡、树林、草原不断变换，想必在夏日一定分外宜人，但当天寒风四起，吹得远处一片茫茫，室外零下35度的低温，让车里的人不敢摇下车窗近距离的欣赏这冬日美景。

尽管如此，滑雪场边依然停有不少车辆，且多为SUV。虽然去年自主品牌SUV卖得甚是火爆，但在滑雪场附近停靠及路上行驶的SUV，依然以合资品牌和豪华品牌为居多。

用刘先生自己的话说，之所以选择SUV，是看中了该类车底盘高，能适应山路、草地、沙地等多种复杂路况，动力能满足自己长时间、跨区域的驾驶需求。而选择合资品牌则是因为自己经常出去谈生意，车多少成了身份的象征，特别是在天寒地冻的北方，质量过硬抗冻也是必须的。

这里的滑雪场没有北京雪道上初学者的尖叫，勇者们如飞燕左右摇摆冲下。可能正是人们内心的激情，造就了近年SUV市场的火爆，刘先生的故事正是一个缩影。

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