连滴滴副总裁也离职了，你也是否一样没未来?

1.北京的滴滴司机，请问滴滴司机兄弟们，你们挣了多少钱吗?

自从分成改为从乘客那扣以后，流水平均每小时40块钱，专职司机每天在线时间十二小时也就480元，480元还要扣除1·77%的管理费，每一单在扣5毛钱管理费也大概就剩460元了，油钱120元，一天吃饭也只能在外面吃，省着吃每一顿到15元左右，中午晚上就是30元早餐8元水2元，去了这些还剩300元，房租最便宜的一天也得40吧，日纯收入也就260，一个月去4天限号只有26天一个月收入6760元，那么一年81120元，呵呵不少是吧，保险在减掉5000元，保养一天12小时的跑一天得280公里跑18天就得保养一次，一次保养大小平均300一个月怎么也得算500保养费一年也就6000元，车损：干滴滴基本都是新车一年损耗20000元那么81120-5000-6000-20000=50120元，还有车的故障维修费，干滴滴轮胎太他妈爱扎，小眼补30大眼50跑两年必须整体换胎，对还有手机话费，手机也爱坏，这些大家心里有个数吧，还没算生活用品，滴滴兄弟你一年能剩多少钱，干够满一年滴滴的专职司机你们那个夜里收车回家不腰疼的。穷人为什么穷?穷人不精打细算，穷人没骨气，不挣钱离了滴滴不能活，那你就是穷命!

2.二三线阜阳的滴滴司机说亲身体会
现在是派单，首先公司不考虑距离远近，就把单子派给你，美其名曰，分数权益才能享受到，还有接到单子第一时间给乘客电话，确定地点，，到达目的地，乘客取消，给客服打电话，客服人员就会那几句话，给xx 师傅造成不便，请见谅，我们会备案，就他妈这几句，就不提补偿的吊事，客服电话打多了，你就擎好吧!半天都让你接不到单子，。我日你妈，本来滴滴就是给广大的私家车一个挣点油钱的平台，你拿伢会钱可以，司机收入50，乘客支付62，司机都替乘客心疼。还得帮你滴滴解释，你就不能抽成少点么?还有服务分，你也不知道自己哪错了，睡一夜，早起第一件事就是看服务分，少了吗?司机就是你滴滴的发动机，你不对发动机好的，爱惜点，抛锚是迟早的事情。

3.我觉得滴滴专车的弊端
一是：从一开始为了占有市场，无条件的推出各种优惠政策，无论是乘客还是司机，都享受着一种快乐的感觉;二是：占有市场，唯我独尊后，滴滴开始想尝试一下当“大哥”的感受了，于是出现了“想玩，得听我的”的想法;三是：滴滴现在没有强大的对手了，开始制定游戏规则，但万万没有想到各地政府政策的出台，打乱了他的南柯美梦;四是：当初滴滴的融资者们是需要回报的(不可能无条件的给你钱)，市场全是你的了，我们该有“收成了”，可是政策，司机和乘客的不买账，导致了滴滴决策的失败，那还提什么回报?五是，最终结果，投资者看不到回报和市场的逐渐暗淡，不再追加投资，滴滴手里的钱越来越少，无法疯狂的“烧”，司机的逐渐离去雪上加霜导致众叛亲离，其结果不言自明。网络出行必然成为趋势，但导致滴滴最终失败原因：没有全局规划、市场的失真研判和应对突发情况的措施。

ps:（竹少：雨竹、竹君、猪猪、一个在网络上写了多年杂七杂八的文痞，若你喜欢请分享朋友圈让更多朋友看到，感谢！)

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