广渠路东延一竿子戳到宋梁路 总投资75亿 你赞成高架还是深挖

喜大普奔！通州君（微信ID：tongzhouguo）今天获悉，嗖嗖快的广渠路东延又要继续东延了，这次一口气延长9.6公里，一竿子跨过东六环直达宋梁路！

下面有图有真相：

广渠路东延（怡乐西路～东六环路）道路工程

 长：7600米 投资额(万元)   700000 

而且，运河东大街也继续往东，也于今天招标，有图有真相

运河东大街（东六环路～宋梁路）道路工程

长：2000米 投资额(万元)： 50000 

这样一算，相当于广渠路全部延长到宋梁路全长达到9600米，总投资为75亿元！

下面通州君（微信公号：tongzhouguo）揭晓天大的好消息：有图有真相：这张图是这几天才露面的，信息量很大！

州（zòu）贫两句：

通州君（微信ID：tongzhouguo）：此前可能很多人觉得广渠路到通州就差不多了，再往东施工难度大，比如要跨八通线，以及在城区如何建设高架桥的问题，会不会割离城市。

此前，北京市交通委主任周正宇曾表示，在京津冀交通一体化的背景下，广渠路二期的功能将重新定位，终点将从怡乐西路继续东延。这就意味着，广渠路二期将在通州继续向东六环路方向延伸。

通州的一些网友提议：1、高架；2、深槽路段。

双方各有优缺点，高架施工简单工期快，缺点是割裂城市发展；深槽路段的优点是不隔离城市，还容易形成下沉式风景，缺点是施工难度大工期长。

网络资料显示，高架桥的成本在每公里2亿元，而这个工程总投资75亿元，如果不涉及拆迁成本，则留下了想象空间。

目前，广渠路早高峰进城仍然较堵车，首个工作日大拥堵慢了5倍！

好在上跨四环路的方案，已经有了：

红线是要建设的广渠路跨四环路互通立交，目前只开通了广渠路东向南，以及四环路北向东的车道，未来，广渠路东向北至四环，以及四环路北向东至广渠路，将直接通过匝道桥完成，不再经由爆肚的辅路耽误工夫。

因此，为了广渠路更快，四环路立交工程，以及怡乐西路的修建，也必须和广渠路东延一起提上日程。

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