低速电动车被管，是谁惹得祸？

《中国大妈说》栏目，针对老年代步车和低速电动车，做了一期节目，说出了老年人的心声，值得一看。

老年代步车，相信大家都不陌生。三轮的，四轮的；用电的，燃油的；敞篷的，封闭的。豪华版的，简易版的。总而言之，就是咱们老年人腿脚不方便的代步产品。

目前在我国的代步车市场，已经达到五、六十万台的年销量，市场需求量着实不小。实际上，开老年代步车的，可不都是咱老年人。很多人打着老年代步车自用的名义，实际上做着黑车的生意非法揽客。有相关统计，北京地区有六成以上的代步车从事非法经营活动。这些人奔着挣钱去的，开起车来横冲直撞，给城市带来了很大的交通安全隐患。这也正是各个城市隔三差五就会治理整顿老年代步车的根本原因。

城市交通治理，本是无可非议的事情。可对我们真正有出行需求的老年人来说，可就真的把我们的腿脚给绑住了。大妈有个邻居，60几岁了，已经开了2年的代步车。他买的时候，就是为了接送孙子上下学。这车开起来呢，操作简单好上手，关键还是不用考驾照。一说整治代步车，他就发愁了，自己接送不了孙子了，就得工作忙碌的小两口去。闲的更闲，忙的更忙，一家人的生活都被搅乱了。

还有一位老大哥，70几岁了，老伴因病不能动弹好几年了，他每天都会开着代步车带老伴出去散心。这一整顿，让他也犯难了。就是现在让他考驾照，他都超龄不能考了。

这个老年代步车，能切实的解决老年人的出行问题。大妈在这里要奉劝那些开着代步车拉黑活的人了。你们挣钱的同时，能不能不把自己当成特权群体，遵守交通法规文明开车呢？千万不要因为你们扰乱交通秩序，连累我们正常出行的老人。

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