2016年7月8日下午莫斯科红场，穿越俄哈中三国的丝绸之路拉力赛正式拉开帷幕，这也是中国汽车运动发展30年来，国内车队参与国际越野赛事数量最多的一次。这些在中国越野拉力赛征战了3年的车队与车手，代表着中国长距离越野的最高水平，而中国越野拉力赛作为代表中国自主品牌，在众多优秀车队中，甄选了两支车队合作，代表国家赛事品牌出战，一个是至今为止保持着长距离越野赛事中国赛员最好成绩的周勇领衔的大越野勇之队，另一个是多年征战国内外大赛的大越野东方之队。同时在红场发车的还有其余11支国内越野车队翘楚，他们都将中国长距离越野运动的品牌借赛事推向全球。从2003年中国车手第一次参与国际越野赛事（达喀尔）到国际越野赛事进入中国(2008年穿越东方)，再到2013年中国自主品牌越野赛举办（中国越野拉力赛），中国车队的竞技水平逐渐在缩短着与国际车队的距离。中国车手在达喀尔最好成绩纪录保持者，同时也是首届大越野冠军车手周勇是中国车队中，唯一跑过08年穿越东方的车手，此番大越野勇之队再一次征战这条荣耀之路，因此在比赛中拥有足够的优势。在接受采访中，赛手周勇表示：中国越野拉力赛举办3届，我也参与了3年。2年的车手，第三年作为车队经理参与，之前参加过很多国内外赛事，这一次还是第一次代表国家赛事品牌的方式参加比赛，非常高兴能和中国越野拉力赛达成合作，这样的合作对推动中国汽车运动对外交流，推动中国自有品牌的赛事是非常有有利的。作为一名中国的车手，这也是我的义务和责任。
赛手钟磊与马淼均表示非常荣幸与大越野合作，东方车队作为多年参与国际赛事的俱乐部，志在打造专业的俱乐部车队，此次以大越野东方之队征战中俄赛事，一定发挥出自己最佳水平，并呼吁国内车队，精诚合作，赛出好成绩，共聚在北京收车，享受胜利的喜悦。在俄哈中三国共通努力下，丝绸之路拉力赛，是继08年穿越东方之后，最大国际越野赛事进入中国境内，作为国内品牌赛事，中国越野拉力赛支持中国参与车队。汽车运动也是沟通国际的桥梁，我们希望借此将中国的长距离越野运动推向全社会，让更多的人关注中国汽车运动。
中视环球旗下品牌大越野，已成功举办3届，2013年首届大越野赛事在鸟巢发车，2016年的丝绸之路拉力赛也选在鸟巢收车，昭示着大越野与国际赛事缘分。7月9日开始13支中国车队将于其他国家的车队共同启程，期待他们在北京圆满收官。
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