进化 | 全新911 GTS也转向涡轮增压动力单元，更猛更强更带劲！

在991世代的911车系开始全面转向涡轮增压的大背景下，终于911 GTS也将离自然吸气而去。不过带给你的，更高效的燃烧效率，排放更少的污染，却能一下子得到450匹的最大马力和550Nm峰值扭矩，又可乐而不为呢！

当然，这要感谢这颗3.0L的双涡轮增压水平对卧6缸引擎（同样也搭载在其他的Carrera车型上）取代之前的3.8L的自然吸气H6。

得益于强大的引擎输出，四驱版本搭配以PDK变速箱的coupe版本的GTS百公里加速只需要3.6秒，一下子提升了0.4秒之多。 而极速最快的则是后驱和搭配以PDK的版本，达到了310km/h。此外还有其他版本的车型，还包括Targa（只有四驱），Cabriolet软顶敞篷版本。哦，对！重要的是，每款车都是标配7速手动挡，PDK是选配。

同时新车也对底盘系统进行了全面的升级，PASM底盘系统被列为标配，提供多种特性的驾驶模式，并针对不同的道路情况作出相应的调节，此外整体的车身也降低了10mm！

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